1-4月我國(guó)進(jìn)口鋼材418.4萬噸,同比小漲7.4%。然令人震驚的是,鋼坯進(jìn)口量同比增幅竟達(dá)655.7%,且這一數(shù)字在板坯以及方坯上的表現(xiàn)尤為駭人,同比增幅甚至達(dá)到5341.5%以及1448.9%。
四川航宇優(yōu)鋼主要經(jīng)銷:攀長(zhǎng)鋼、沙鋼、永鋼、 東北特鋼等鋼廠的合結(jié)鋼、軸承鋼、彈簧鋼、碳工鋼、模具鋼、高工鋼、齒輪鋼、碳結(jié)鋼、不銹鋼、無縫鋼管等,并可根據(jù)用戶需求切割分零??蛻舯椴嘉鞅保髂?,華東地區(qū), 輻射全國(guó)…服務(wù)周到,歡迎新老客戶來電洽談。
那么,進(jìn)口量的巨幅增長(zhǎng)下,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)壓力繼續(xù)加碼,且與此同時(shí),屋漏偏逢連夜雨,近期國(guó)內(nèi)強(qiáng)降水天氣不斷,需求釋放受抑---供增需減的基本面格局下,鋼價(jià)還能撐住嘛?
SMM認(rèn)為,鋼價(jià)當(dāng)前處在震蕩區(qū)間,后期仍有上行機(jī)會(huì)。
一方面,基數(shù)作祟---進(jìn)口同比漲幅驚人,環(huán)比卻呈小幅下降趨勢(shì),4月鋼坯進(jìn)口量環(huán)比3月份下降9.94%。
2020年1-4月,我國(guó)鋼坯進(jìn)口總量在220.8萬噸,同比增長(zhǎng)655.65%。從2019年11月起,在全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加劇,海外鋼材需求萎縮,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)則在暖冬“鋼需”爆發(fā)的情況下走出全年高點(diǎn),海外鋼坯因此涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),兩個(gè)月累積進(jìn)口量超過2019年1-10月份總量,隨后便一直保持在偏高位置。盡管今年1-4月鋼坯進(jìn)口量同比增幅驚人,但實(shí)際上從環(huán)比來看,并無需過分擔(dān)憂,環(huán)比不僅沒有明顯增量,甚至還連續(xù)兩個(gè)月處于小幅下降的趨勢(shì)(3月、4月我國(guó)鋼坯進(jìn)口量分別環(huán)比下降15%以及9.94%)。
另一方面,鋼坯進(jìn)口量較我國(guó)粗鋼產(chǎn)量來說,僅占比0.7%左右,實(shí)際供應(yīng)端沖擊較小。且主要在華東地區(qū)到貨,在庫存偏高的情況下或在短期內(nèi)對(duì)當(dāng)?shù)毓?yīng)端造成一定壓力,但影響較為有限。
加之盡管當(dāng)前梅雨季節(jié)下,終端需求短期受抑,但后期仍有較大需求韌性。據(jù)SMM初步測(cè)算,在房地產(chǎn)行業(yè)耗鋼需求弱穩(wěn)的情況下,2020年基建行業(yè)耗鋼需求將呈現(xiàn)4%-6%的正增長(zhǎng)。且據(jù)SMM對(duì)終端工地的調(diào)研情況來看,65.85%的樣本企業(yè)表示未來3個(gè)月內(nèi)存在新開工項(xiàng)目需求,且共41.46%的樣本企業(yè)表明存在趕工需求。
因而綜合而言,短期的弱勢(shì)格局并非就意味著鋼價(jià)向下拐點(diǎn)的到來,一旦需求擺脫季節(jié)性干擾,鋼價(jià)繼續(xù)向上可期。